日前，中国能建承建的湖南常德桃源矿山项目迎来里程碑式进展——中联重科自主研发的ZT118EV纯电动矿卡正式投入剥采运输作业。这一举措不只标志着该项目在自动化、绿色化转型上获得突破性进展，更开启了矿山行业低碳进步的新篇章。
日前，中国能建承建的湖南常德桃源矿山项目迎来里程碑式进展——中联重科自主研发的ZT118EV纯电动矿卡正式投入剥采运输作业。这一举措不只标志着该项目在自动化、绿色化转型上获得突破性进展，更开启了矿山行业低碳进步的新篇章。
▲中联重科纯电矿卡投入剥采运输作业
中联重科针对中小型露天矿山的特殊需要，全新研发的ZT118EV纯电动矿卡凭着卓越性能引领行业变革。这款革新商品在承载能力、驱动性能、安全保障与环保自动化方面均展示出显著竞争优势，为矿山运输装备树立了全新的绿色智能标杆。
该纯电矿卡不只满足高强度运输需要，更在能源效率与自动化控制方面达成突破，成为矿山运输范围的技术典范。
▲中联重科纯电矿卡ZT118EV
卓越运载能力：额定载重达80吨，整车桥荷119吨，货厢容积提供45m³和53m³两种配置；相较相同种类商品，运载效率提高15.28%，大幅优化矿山运输作业效能。
矿山专用动力电池：搭载自主研发的高密度磷酸铁锂T系列动力电池，续航持久、补能高效、安全靠谱；使用先进PACK技术，通过严苛的24项DV测试认证，拥有IP68级防尘防水能力，无惧矿山复杂环境；专用电池框架结构设计，有效延长使用年限；同时支持主流品牌电池灵活选配，满足顾客个性化需要。
强劲动力系统：使用永磁同步双绕组电机与矿山专用变速箱的黄金组合，持续/峰值功率分别达到430KW/700KW，最大爬坡度35°，轻松应付陡坡挑战。
靠谱结构设计：应用全油气悬挂系统，提高承载性能；支持车身高度、悬挂刚度及阻尼智能调节，完美适应矿山崎岖地形；高强度焊接箱型车架设计，重点结构件使用年限超6年，有效提高设施出勤率并减少维护本钱。
全方位安全保障：配备鼓式制动与电涡流缓速双重制动系统，确保稳定制动性能；应对转向系统为突发工况提供冗余安全保障。
无人智驾适配：使用前装线控底盘构造，无缝对接行业主流无人驾驶解决方法，为自动化升级预留空间。
▲中联重科纯电矿卡帮助项目自动化、绿色化转型
经项目团队评估，这批纯电动矿卡大规模投入用后，预计每年可降低近万吨二氧化碳排放，并完全消除氮氧化物及颗粒物污染，从根源上解决了传统矿用卡车面临的尾气污染和噪音问题。
该款ZT118EV革新配备了5G车联网技术，可以与矿山智能调度中心达成数据互通，拥有运行状况实时监测、智能路径优化、载重自动统计等核心功能。通过"智能云端管理+车载终端联动"的运作模式，使整体运输效能提升15%，同时汽车轮胎等要紧零部件的磨损率降低20%，设施维护成本得到显著优化。
中联重科纯电动矿卡ZT118EV的应用，标志着矿山运输装备完成了从"电动驱动"向"低碳运营"的质变升级，为行业绿色自动化进步提供了革新示范。将来，中联重科矿山机械将持续输出可规模化应用的绿色转型解决方法，帮助矿山产业向高效化、低碳化、自动化的新阶段跨越进步。
