Sion Power也在锂金属电池范围获得了要紧进展。该公司与Mühlbauer Group合作，建成了全自动的锂金属电池产线，年产能达到75MWh，可以生产56Ah的大规格电芯，以支持其Licerion®技术的商业化。Licerion®电池的能量密度超越了400Wh/kg，本钱减少了35%。
在新能源范围，德加能源与Sion Power正引领着一场电池技术的改革。德加能源初次推出了名为“极安”的固态电池，该电池凭着其独创的超共形界面技术，达成了很多突破。比如，它可以在3分钟内完成快充，在-40℃的低温环境下容量维持率超越90%，并且9.8V的电池组在切割时不会发生燃爆，已成功应用于AGV的运行。德加能源的首批商品已经出货，并覆盖了人形机器人、低空经济、动力与消费类等多个范围。在产能布局方面，德加能源在浙江长兴投建了3GWh的生产基地，预计年产值将超越30亿元，并且与丞瀚科技合作，在武汉规划了年产3万吨电解液及150吨功能材料的项目。
同时，Sion Power也在锂金属电池范围获得了要紧进展。该公司与Mühlbauer Group合作，建成了全自动的锂金属电池产线，年产能达到75MWh，可以生产56Ah的大规格电芯，以支持其Licerion技术的商业化。Licerion电池的能量密度超越了400Wh/kg，本钱减少了35%，充电时间几乎与燃油车加油相当，很合适电动商用车和消费级车型。
为了加速技术的落地与全球合作，Sion Power新聘了COO Liz Rojewski（具备通用背景）和CCO Mitch Hourtienne（汽车技术专家）。德加能源的固态电池在安全性能上突破了低温和快充的瓶颈，而Sion Power的锂金属电池则达成了能量密度的翻倍。这两大技术路线的角逐，将推进电动车电池的升级，同时也加快了产业链的国产化进程。
