锂离子电池铜箔市场的要紧影响原因有哪些?最近,海量国际汽车巨头纷纷加速进军国内车用动力锂电池产业,掀起了汽车行业新一轮合资高 潮。铜箔是生产动力锂离子电池必不可少的重要材料之一。而伴随新能源汽车进入又一轮迅速上行期,锂电铜箔也将进入新的景气周期,锂离子电池铜箔市场的要紧影响原因有哪些?
锂离子电池铜箔市场的要紧影响原因有哪些?
锂电铜箔在锂离子电池中既充当负极活性物质的载体,又充当负极电子流的采集与传输体,因此铜箔的抗拉强度、延伸性、致密性、表面粗糙度、厚度均匀性及外观水平等对锂离子电池负极制作工艺和锂离子电池的电化学性能有着非常大的影响。作为动力锂离子电池必不可少的原材料,锂电铜箔在新能源车市爆发下需要不断提高。
锂离子电池铜箔市场的要紧影响原因包含整体锂离子电池市场的容量、铜箔轻薄化的趋势:铜箔轻薄化趋势引致单位锂离子电池容量所要的铜箔数目降低,但会加速全球范围内的新能源车市的释放速度,单价亦会因技术的进步有所提高。
现在国内锂电铜箔以8μm为主,为了提升锂离子电池能量密度,更薄的6μm铜箔成为国内主流锂电铜箔生产公司布局的重心,但6μm铜箔因批量化生产困难程度大,国内仅 有少数几家公司能达成其批量化生产。伴随6μm铜箔的产业化技术渐渐成熟及电池公司应用技术逐步提升,6μm锂电铜箔的应用将渐渐增多。
新能源汽车配备的铜箔厚度为8~12μm,整车铜箔的水平达到10kg以上。锂电铜箔厚度越小,意味着电池的重量将越轻。同时,更薄的锂电铜箔也意味着更小的电阻,则电池的性能也将得到提高。因此,减轻电池上铜箔的水平、减少铜箔原材料本钱、同时提供更高的能量密度成为动力锂离子电池用铜箔重要,将来用愈加轻薄的锂电铜箔是大趋势。
国内锂电铜箔行业市场进步概况
铜箔和铝箔质地较软有益于粘结、制造技术较成熟、价格相对低廉等优势,因此被选择作为锂离子电池集流体的要紧材料。锂离子电池的正极电位高,铝箔的氧化层比较致密,可预防集流体氧化,而铜在高电位下会发生嵌锂反应,不适合做正极集流体,正极集流体通常使用铝箔;而负极的电位低,铝箔在低电位下易形成铝锂合金,负极集流体通常使用铜箔,铜箔和铝箔之间不拥有互替性。
锂离子电池集流体的要紧材料是金属箔(如铜箔、铝箔),其功用是将电池活性物质出现的电流汇集起来,以便形成较大的电流输出,因此集流体应与活性物质重充分接触,并且内阻应尽量小,这也是锂离子电池为什么使用价格高的铜箔和铝箔的主要原因,铜箔具备好的导电性、柔韧性和适中的电位,耐卷绕和碾压,生产技术成熟,因而成为锂离子电池负极集流体的首 选材料。
现在国内锂电铜箔的实质产量约为3.6万吨/年左右,通过技改在今年可以达成的产量上限约为4万吨/年,而市场对锂电铜箔的实质需要或将达到5万吨,预计将来市场对锂电铜箔的需要将维持超20%的年上升率,尤其是在动力锂电池范围,锂电铜箔年需要上升率有望超越50%。
从产量方面来看,国内锂电铜箔产量占全球的65.65%。2019年国内锂电铜箔产量为11.62万吨,约占世界锂电铜箔的65.65%,国内大厂的产量规划与生产进度对全行业的影响举足轻重。将来几年,在新能源汽车产业受国家政策大力支持的背景下,动力锂电池将带动国内锂电铜箔市场维持着高速上升的趋势。
从细分应用范围来看,动力锂电池市场依然是国内锂电铜箔市场维持高上升的要紧驱动原因,2019年动力锂电池用锂电铜箔产量同比上升35%左右,达8.4万吨左右,超越数码电池范围需要量,在国内锂电铜箔中的占比超越50%。到2020年,国内动力锂电池产量将超越158.8GWh,动力锂电池用锂电铜箔产量将突破11万吨,成为国内锂电铜箔市场的要紧上升点。
铜箔作为锂离子电池负极的导电基材,其重量占到锂离子电池总重的10%-15%左右。通过减小厚度可以有效达成电池减重,从而提高能量密度。同时伴随厚度的变薄,单GWh的铜箔用量在降低,根据“铜价+加工费”的定价方法,即便加工费有所提高仍可达成降本。因此,铜箔的轻薄化是行业一直以来明确的技术进步方向。






