在环保重压、利好政策和技术进步等原因推进下，国内新能源汽车进步进入快车道，产量逐年攀升，同时带动了动力电池产业的迅速进步。截至2019年底国内新能源汽车保有量达381万辆，居世界第一。其中，纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的81.2%。动力电池累计配套量超越190GWh，产业规模位居世 界第 一。因为使用年限有限，动力电池将面临大规模退役的局面，若未经妥善的处置和进行充分的收购借助，一方面给社会带来环境影响和安全隐患，其次也会浪费宝贵的金属资源。做好动力电池收购借助工作，对于新能源汽车产业可持续进步至关要紧，应从以下几个方面发力。
1，推行动力电池绿色设计，从源头解决收购难点。
使用标准化、通用性及易拆解设计，协商开放控制系统接口和通讯协议，对电池固定部件进行可拆卸、易收购借助设计，原辅材料优先用再生材料。在生产环节，加大对动力电池一致性的技术研发支持，拟定健全统一的商品技术指标，进一步规范电池规格尺寸。在梯次借助环节，鼓励企业提升重组电池包一致性的技术研发。
2，健全废旧动力电池收购借助体系，推进产业闭路循环。
充分发挥生产者责任延伸、动力电池全生命周期追 踪管理等规范优势，构建高效的废旧动力电池收购借助体系，提升废旧动力电池收购效率，形成闭环产业链，达成资源的最 大化借助，推进产业可持续进步。在收购环节，充分发挥行业协会、产业网盟、第三方组织的平台聚集用途，推进产业链有关企业在电池退役、收购、梯次借助、再生环节达成信息、资源、常识、技术的互通和共享。
3，加大动力电池行业环境管理，减少环境污染风险。
加大电池生产企业的有毒有害物质管理，拟定健全绿色商品标准，推行清洗生产技术，严格控制电解液溶剂、添加剂等原材料的添加和用，并逐步达成低有机溶剂、添加剂技术替代，减少后续其进入环境的风险。加大动力电池收购处置过程的污染防治，拟定技术规范，指导再生企业规范预处置技术、资源再生技术与污染控制工艺、设施和效率，降低重金属、POPs与环境风险较大的有毒有害物质的排放。
