一、空调缺氟后的现象
压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统“缺氟”，会出现下述现象：
1、气管阀门发干，用手触 摸无明显的凉感。其起因是制冷剂不足造成蒸发器内的沸腾终结点提前，使该阀的制冷剂过度增大，阀门的温度升高，大于室外空气的漏点温度。
2、液管阀门结霜。其起因是“缺氟”造成液管内重压降低，沸点减少，使阀门温度低于冰点。
3、打开室内机面板，取下过滤网，可发现部分蒸发器结露或结霜。其起因是因为制冷剂不足，仅仅使部分蒸发器发生了沸腾吸热，使制冷面积相应降低。
4、室外机排风没有热感。其起因是制冷剂不足造成冷凝重压、冷凝温度都减少，排风温度也随之减少。
5、排水软管排水断断续续或根本不排水。其起因是蒸发器制冷面积降低，结露面积也降低，凝结水量减少。
6、室外机气、液阀门有油污，有油污就有泄露。其起因是制冷剂与冷冻油有肯定的互溶性，氟从漏点逸出后进入高端中，而油附着在漏点周围。
7、测量空调器的工作电流小于额定电流。其起因是制冷剂不足而使压缩机工负荷降低，电流降低。
8、从室外机充氟口测量的重压低于0.45Mpa。其起因是制冷剂不足造成了蒸发重压降低。格科总部提醒，室外机任何一个阀门结霜都属不正常现象；只有液管阀门结霜说明“缺氟”；只有气管阀门结霜说明略微“缺氟”或环境温度过低；两个阀门都结霜说明系统有二次节流现象。
二、加氟设施：
加氟管（充氟管）
真空重压表带三通阀
开瓶阀（开启阀）
三、“空调补氟”的操作
1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、维修表和充氟口，排除软管内空气。
2、启动压缩机，使用钢瓶与制冷系统重压差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状况下先充入制冷剂气体，待重压表指针不再升高时，再启机充氟）
3、充氟过程中观察重压表指针变化。通过间断地充氟使重压表指针保持在0.45-0.5Mpa范围内。
4、试运转30分钟后，空调器应出现上述的正常运转状况。
5、停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。
空调加氟办法（家用分体空调篇）以F22氟利昂为例
加氟前的筹备工作：
1、第一将双表头重压表与氟管相接
2、黄 色工艺管与氟瓶相接
3、拆下空调三通维修阀帽
4、空调器三通阀内置阀蕊
5、空调加氟管内置顶针
6、将蓝色管套上三通阀工艺口
7、这个时候打开氟瓶阀门并小开双表头低压氟排出氟管与氟表中空气约5秒钟后拧紧加氟管直至顶开三通阀蕊。
这个时候可开机运行空调加氟量的判定：
1．依据重压表的读数。
2．听压缩机的声音，加氟多，压缩机重，声音较沉闷，少了反之，一般压缩机有一个正常的负荷，多了可能损毁压缩机，少了可能“制冷成效比”不好。
3．如有电流表可以检测一下压缩机的工作电流，如此做比较理想，而且可以较准的判断加氟量。
4．看室内机的出风凉度，一般出风口在8-15℃之间.
空调加氟重压
现在大多数家用空调器均使用制冷剂F22俗称：氟学名：二氟一氯甲烷分子式：CHClF2
