汽车报废新规自从颁布之后，许多汽车都需要进行强制报废了。而报废汽车会得到肯定的补贴，虽然说比起以往报废补贴多了一些，但是依旧没有多少钱。但是汽车限制不可以够驾驶，不报废也没有哪些用，可是让人感到比较奇怪的是，大家常常可以看到有人将车放到路边十年都不去报废汽车，那样这部分用户们究竟为了什么呢？下面大家就听听用户们都如何说吧！
1、我本人的一台小型客车，在报废之后得到了300元。当时将汽车电池要了回来，扣除去20元。在3月份进行报废，一直到了5月份的时候才手续齐全。让人气愤的是，需要缴纳五个月的车船税325元。如此算起来的话，我不但一分钱都没赚到，还花费了55元，并且还不算拖车的成本。那样你感觉我报废汽车得到了什么呢？
2、本人拥有一台重量在2吨的越野车，这款车伴随了我多年，说实话非常有感情了。但是为了响应政策还是筹备去报废的，但是到了车管所去报废的时候，却只给了几百块钱。假如只是如此的话也还可以同意，但是他们还要让大家自身将车送到拆车公司进行拆卸。
如此的状况就让大家完全没办法理解了，假如需要这么麻烦的话，我为何不直接就将汽车给卖废品呢？最少最少也可以获得一两千块吧，那样我去费心费力的报废又有哪些用呢？
3、我不报废二手车的理由很容易，那就是麻烦，很麻烦。第一报废要填写各种的信息，来来回回弄少了一个手续就要重新弄，感觉非常烦人。第二在填写完各种申请表之后，还要去指定的地址进行报废，假如想要继续采用原来的号码的话，还要将违章都给处置干净。而一般将要报废的车违章都是不少的，处置起来要花费许多的钱，那样报废真是得不偿失，同时也极为麻烦。
从上面这几位用户的口中大家可以发现，大多数人不想报废汽车就是感觉不值得，自身花了十几万甚至几十万购买的车型，到了后来几百块钱就没了，如此的状况大多数人都同意不了。假如说有人专门到家门口处置报废车也行，重要是还需要自身找拖车拖去，这来回的花费简直让人难以承受。
