在开动柴油发电机组机组前，先检查一下看看机组是不是都筹备好了没，在机组各个开关和条件都可行的状况下开动机组，注意一下10种状况不可以去启动：
1．忌无冷却水或加入沸水启动柴油机：
启动后再加冷却水，会使炽热的缸套、缸盖等要紧部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形；向冰冷的机体内骤加100℃的开水，同样会激裂缸盖和机体，应待水温降至60～70℃时再加入。
2．忌不按规定供油：
柴油机不应在启动时将减压手柄放到工作位置后再供油，而应该在启动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定操作的害处是：浪费燃油；多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损；余油流入油底壳会稀释机油而减少润滑成效；气缸中过多的柴油燃烧不完全会形成积碳。
3．忌拉车启动：
柴油机在冷车机油粘稠的状况下拉车启动，会加剧各运动件之间的磨损，从而减少机车的使用年限。
4．忌不按期换用润滑油：
燃油在天气寒冷的季节，如果不准时改换粘稠度低的润滑油和燃油，柴油机就很难启动。
5．忌用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动：
为防止发生火灾，应用文火、煤火在肯定距离外烘烤柴油机的油底壳，同时慢慢摇转油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到润滑。若在柴油机进气管处引火启动，会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸，造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
6．忌长时间采用电热塞、火焰预热器电热塞：
火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长时间采用可因急剧放电而损毁蓄电池，同时也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续采用的时间不可超越1分钟，火焰预热器每次连续采用的时间要控.制在20秒钟以内。
7．忌直接将机油加入气缸
将机油加入气缸，虽可起到密封增压增温的用途，便于柴油机冷机启动，但机油不可以完全燃烧，易产生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封性能降低；此外，还会加速气缸套的磨损，造成柴油机的功率降低，使启动愈加困难，所以不可以直接将机油加入气缸。
8．忌直接将汽油灌入进气管：
汽油的燃点较柴油低，比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管，会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象，紧急时还可发生 发动机反转。
9．忌长时间连续启动：
柴油机上的发动机是在低电压、大电流的状况下工作的，长时间采用会损毁蓄电池。其连续工作的时间不得超越5秒钟；一次启动不着，应隔15秒钟再启动。
10．忌刚启动就高速运转：
柴油机刚启动时，润滑油的温度低、流动性差，立刻高速运转，易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损，紧急时还会发生烧瓦抱轴。
