变宝网10月24日讯
10月23日中安装置35万/聚丙烯装置因爆聚临时停车，开车时间待定，PE造粒停车，现在在产粉料。巨正源装置仍处于试车阶段，现在丙烷脱氢装置步骤全部打通正常开车，聚丙烯一线低负荷产Y25L，另一线停车。宁夏宝丰二期PE装置因反应器温度过高，22日临时停车，现在恢复开车。
诸如此类的临时故障消息频频爆出，市场唏嘘一片，现在聚丙烯虽处行业需求旺季，但下游企业接单困难，金九银十行情跌多涨少。国庆节前，两桶油全力降尾货，尾货跌势60万低位，节日期间的累库尚未触及高位预期，并未对市场形成明显压力，然而假期归来现货却出现连续走低，行情扑朔迷离快跌慢涨，进入多空博弈较为剧烈的阶段。
就现在行情影响因素梳理如下：
不确定因素：
1、浙石化装置投产持续未能兑现，提供压力顺延，市场消耗信心，12月份仍难以达成产，对2019提供冲击有限。
市场影响因素：
对于聚丙烯将来预期，可谓众说纷纭，看空及看涨难以完全统一，现在主流观点集中在多近空远。大家将观点整合解析如下：
累积尾货可维持生产，曙光难现，工厂保持低尾货状态，随用随购。
2、下游需求疲弱持续压制上半行情，现货提供并未如期兑现，原本计划上马的装置一再延期，提供端无利空施压，两油尾货降至内低点，对于格存肯定程度支撑，但需求长期疲软拖累，行业收益不断被吞噬。
3、生产商装置停产将继续推迟提供偏紧的完全恢复时间，短暂提供加可控。同时底节日订单仍给予远期支撑，或将降低聚丙烯下跌空间。
现在两桶企业虽无尾货压力，但将来需求进入淡季，出货将受影响。下游工厂受到9月份上涨影响，买涨不买跌的情绪得到充分释放，多数订单可以维持，最近场内以消化订单为主，新单商谈意向较低，跟进明显不足，聚丙烯行业再度进入以费用为主要驱动的阶段，中间流通环节来看，业者心态略感迷茫，石化尾货风险转移至中间蓄水池，下游需求降低，企业出货不力，尾货风险累积，长期看空情绪弥漫，对长线市场略显担忧。
